Vorschau 30° GHD Ilirska Bistrica 2024

Der vorletzte Lauf zur Berg Europameisterschaft 2024 in Slowenien
30jähriges Jubiläumsrennen in Ilirska Bistrica

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Nennliste GHD Ilirska Bistrica

Nennliste GHD Ilirska Bistrica – EHC

Mit dem Bergrennen Ilirska Bistrica in Slowenien steht bereits der vorletzte Lauf zur diesjährigen Berg Europameisterschaft auf dem Programm. Auf der knapp über 5km langen Strecke darf man sich wieder auf spannenden Motorsport freuen. Zudem steht 2024 das 30jährige Jubiläumsrennen auf dem Programm, wobei sich die Fans auf ein vor allem bei den Tourenwagen sehr hochkarätiges Fahrerfeld freuen dürfen.

Im Kampf um den Gesamtsieg wird der mehrfache italienische Bergeuropameister Christian Merli erneut alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Nach seinem grandiosen Erfolg zuletzt im schweizerischen St. Ursanne wird er mit seinem Osella FA30 Judd LRM besonders motiviert an den Start gehen und im Kampf um die Bestzeiten sicherlich eine entscheidende Rolle einnehmen. Bei den 3l E2-SS Formelboliden wird wohl der ungarische Bergroutinier Laszlo Szasz (Foto) einer der Herausforderer sein. Mit seinem Reynard 2KL Zytek F3000 wird er versuchen mit spitzen Zeiten in Ilirska Bistrica zu überzeugen und gegen die starke Konkurrenz alles daran setzen um ein Topergebnis zu realisieren. Aber auch der Italiener Renzo Napione sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden, konnte er doch zuletzt mit exzellenten Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Somit sollte man den Routinier im Kampf um die Topzeiten keines Falls unterschätzen, wobei sein spektakulärer Reynard 01L Cosworth F3000 auch wieder die Fans entlang der Strecke begeistern dürfte. Und dann wäre da auch noch sein italienischer Landsmann Marietto Nalon mit dem Dallara Nissan Worldseries, der ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen auf der knapp über 5km langen Strecke sein dürfte. Zudem peilt der Kärntner Hubert Galli jun. sein Comeback mit dem wunderschön vorbereiteten Lola B99/50 Zytek F3000 an, mit dem er im Kampf um die Topzeiten sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte.

Ein heißer Kandidat auf die Bestzeiten dürfte wohl auch der Franzose Geoffrey Schatz sein. Die anspruchsvolle Strecke in Slowenien konnte er bereits vor einigen Jahren erfolgreich bezwingen. Mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo dürfte er somit einer der ganz großen Favoriten auf den Gesamtsieg bei der diesjährigen Ausgabe des Bergrennens Ilirska Bistrica sein. Aber auch der zuletzt in der Schweiz großartig aufzeigende Spanier Joseba Iraola Lanzagorta (Foto) sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seinem Nova NP 01-2 C Honda Turbo wird auch er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Dabei dürfte er mit seiner beherzten Fahrweise auch wieder die Fans entlang der Strecke begeistern können. Und dann wäre da auch noch der italienische Bergroutinier Fausto Bormolini, welcher mit seinem Nova NP 01-2 C Mugen sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Mit dem einmalig klingenden E2-SC Sportprototypen konnte er in dieser Saison bereits mit famosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Ob auch der junge Tscheche Petr Trnka in Ilirska Bistrica an den Start gehen kann steht zurzeit noch nicht zu 100% fest. Nach dem Unfall in St. Ursanne arbeitet das Team jedoch unermüdlich an der Reparatur des Norma M20FC Mugen, um doch noch dieses Rennen in Angriff nehmen zu können. Und auch der Kroate Filip Magdic wird in dieser Klasse keines Wegs zu unterschätzen sein. Mit seinem skurril aussehenden Gibson Nemesis RME Honda Turbo konnte er in diesem Jahr bereits mehrfach mit exzellenten Leistungen für Furore sorgen. Im Zuge der österr. Meisterschaft wird auch der Kärntner Routinier Hubert Galli sen. mit von der Partie sein. Mit seinem spektakulären Prosport LM3000 Maserati wird er dabei versuchen ein spitzen Ergebnis gegen die starke Konkurrenz zu erzielen.

Bei den 2l E2-SC Sportprototypen wird wohl der Vorarlberger Christoph Lampert einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seinem Nova NP 01-2 Hartley Turbo dürfte er mit seiner spektakulären Fahrweise nicht nur die Fans entlang der Strecke begeistern können, sondern auch im Kampf um die Bestzeiten im Gesamtklassement eine entscheidende Rolle einnehmen können. Der Tscheche David Dedek wird mit seinem Norma M20FC Honda jedoch keines Falls außer Acht zulassen sein. Nach seiner beeindruckenden Leistung zuletzt im schweizerischen St. Ursanne wird er wohl auch auf dieser anspruchsvollen Strecke ein durchaus großer Anwärter auf die Topzeiten sein. Jedoch wird es ihm sein Landsmann Jaroslav Surowka (Foto) keines Falls einfach machen, welcher mit dem Norma M20 Honda eine bislang grandiose Saison 2024 absolviert. Mit diesem Boliden konnte er dabei bereits mehrfach für großes Aufsehen sorgen. Das gilt jedoch auch für den Tschechen Lukas Studeny im Ligier JS51 Honda, dem man in dieser Klasse auch einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zutrauen darf. Und auch die bekannt stark agierende Tschechin Tereza Machova sollte hier mit ihrem Norma M20F Honda keines Falls unterschätzt werden. Dabei wird auch sie versuchen mit exzellenten Zeiten für Furore zu sorgen. Ein weiteres Topresultat in diesem Jahr peilt auch Alexander Frank aus Oberösterreich an, der nach einer kurzen Pause wieder mit seinem PRC FPR Honda an den Start gehen wird. Gespannt darf man hier auch auf die Premiere des Slowenen Tomaz Lumpert blicken, welcher mit einem Ligier JS51 Honda sein erstes Bergrennen absolvieren wird.

In der 2l E2-SS Formelklasse dürfte wohl der Kärntner Hermann Waldy jun. (Foto) mit seinem Tatuus Formel Master W17 einer der großen Anwärter auf die Bestzeiten sein. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm dabei auch im Gesamtklassement einiges in Ilirska Bistrica zum zutrauen. Aber auch der zuletzt eindrucksvoll agierende Steirer Christian Ferstl sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Tatuus Formel Master S2000 ist auch ihm einiges in dieser Klasse zum zutrauen, was er bereits des Öfteren eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte. Und dann wäre da auch noch der Slowene Grega Ivic mit seinem Dallara F304 Opel, welcher mit diesem Boliden zuletzt in Podnanos mit einer famosen Leistung zu überzeugen vermochte. Somit wird er wohl auch auf dieser knapp über 5km langen Strecke keines Falls zu unterschätzen sein. Ein Topergebnis peilt aber auch die Steirerin Sigrid Ferstl mit ihrem Tatuus Formel Master S2000 an. Mit diesem Boliden wird sie alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz mit exzellenten Zeiten für Furore zu sorgen. Aber auch der Slowene Mark Ivanov dürfte bei den E2-SS Formelboliden wohl ein großer Anwärter auf die Topzeiten sein. Mit seinem Wolf GB08 Thunder konnte er in diesem Jahr bereits einige famose Erfolge realisieren.

Gespannt darf man in der E2-SH Klasse erneut auf den steirischen Bergroutinier Rupert Schwaiger blicken. Dieser wird auch in diesem Jahr mit seinem Porsche 911 3.5 Bi-Turbo diese anspruchsvolle Strecke in Angriff nehmen und dabei im Kampf um die spitzen Zeiten bei den Tourenwagen wohl eine entscheidende Rolle einnehmen. Erstmals wird in Ilirska Bistrica hingegen der Salzburger Franz Linortner (Foto) an den Start gehen. Mit seinem TracKing RC01 B BMW Evo dürfte er im Kampf um die Topplatzierungen keines Falls außer Acht gelassen werden. Zudem wird er mit seiner beherzten Fahrweise auch die zahlreichen Fans entlang der Strecke begeistern können.

Spektakulär wird es in Ilirska Bistrica bei den Categorie 1 Tourenwagen werden. In der PF Klasse 1 dürfte der aktuelle Streckenrekordhalter Karl Schagerl aus Niederösterreich einer der großen Favoriten sein. Mit seinem VW Golf Rallye TFSI wird der bekannt spektakulär agierende Pilot erneut alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls leicht machen, allen voran der Schweizer Ronnie Bratschi (Foto). Dieser kommt mit großartigen Erfolgen von den letzten Läufen zur Berg Europameisterschaft nach Ilirska Bistrica, wo er mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 7 RS sicherlich zu den ganz großen Anwärtern auf den Sieg zählen dürfte. Dabei wird er alles daran setzen um auch in Slowenien den vollen Erfolg realisieren zu können. Aber auch der Nordmazedonier Igor Stefanovski sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Ferrari 488 Challenge Evo wird auch er einer der ganz heißen Kandidaten auf die Topzeiten sein. Auf der bekannt anspruchsvollen Strecke dürfte der amtierende Bergeuropameister sicherlich für Begeisterung unter den Fans sorgen können. Und dann wäre da auch noch der Kroate Domagoj Perekovic, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm durchaus einiges bei den Tourenwagen zum zutrauen, was er in diesem Jahr bereits des Öfteren eindrucksvoll unter Beweis stellen konnte.

Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den slowenischen Lokalmatador Milan Bubnic (Titelbild) blicken. Am Steuer seines Lancia Delta Integrale wird er vor heimischen Fans alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zustehen. Dabei konnte er in dieser Saison bereits einige famose Erfolge realisieren. Aber auch der Bulgare Nikolay Zlatkov (Foto) sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem einmalig klingenden Audi S1 Prospeed Quattro Pikes Peak wird er sicherlich die Fans begeistern können. Dabei wird er versuchen ein weiteres Topergebnis in dieser Saison gegen die starke Konkurrenz zu realisieren. Ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte auch der Slowene Matej Grudnik mit seinem Renault Clio IV Cup Proto. Mit diesem Boliden wird er heuer sein zweites Rennen in Angriff nehmen und dabei versuchen mit exzellenten Zeiten für Furore zu sorgen. Ein Topergebnis möchte aber auch der Kroate Dejan Dimitrijevic mit seinem brachialen Seat Leon R32 realisieren. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch die Steirerin Kerstin Taus, welche in Ilirska Bistrica wieder das Steuer des Subaru Impreza P4 Turbo übernehmen wird. Dabei wird sie versuchen mit spitzen Zeiten zu überzeugen um ein Topergebnis zu realisieren. Aber auch der Tscheche Pavel Kotek möchte auf dieser anspruchsvollen Strecke mit seinem BMW E36 M3 für Furore sorgen.

Bei den PF Klasse 2 Boliden dürfte der Franzose Nicolas Werver einer der ganz großen Anwärter auf die Bestzeiten sein. Mit seinem Porsche 997 GT3 R wird er alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz einen vollen Erfolg realisieren zu können. Dabei sollte er auch im Tourenwagengesamtklassement keines Falls unterschätzt werden. Das gilt jedoch auch für Vorjahressieger Karol Krupa (Foto) aus Polen, welcher nach einer kurzen Pause wieder das Steuer seines Skoda Fabia CT übernehmen wird. Mit dem einmalig klingenden Boliden ist dem bekannt spektakulär agierenden Piloten wieder einiges zum zutrauen. Aber auch der zuletzt eindrucksvoll agierende Slowene Matevz Cuden sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Porsche 991.2 GT3 Cup wird auch er bei seinem Heimrennen im Zuge der Berg Europameisterschaft versuchen ein Topergebnis zu realisieren. Das gilt jedoch auch für den Steirer Kevin Raith, welcher jedoch erstmals diese knapp über 5km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Am Steuer seines Porsche 992 GT3 Cup wird er jedoch alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz einen vollen Erfolg zu realisieren. Und auch der Tscheche Michal Jindra möchte in dieser Klasse mit seinem Porsche 997 GT3 Cup ein spitzen Ergebnis realisieren.

Ein heißer Kandidat auf die Topzeiten dürfte wohl auch der Steirer Felix Pailer (Foto) sein. Die Berglegende wird auch heuer wieder mit seinem Lancia Delta Integrale in Ilirska Bistrica mit von der Partie sein und dabei versuchen ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz zu erzielen. Aber auch der heuer stark agierende Kärntner Andre Würcher sollte keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit dem Porsche 997 GT3 Cup wird auch er versuchen mit spitzen Zeiten für Furore zu sorgen. Dabei peilt er im Zuge der österr. Meisterschaft ein weiteres Topergebnis in diesem Jahr an. Und dann wäre da auch noch der Wiener Tamas Szabo, welcher nach einer kurzen Pause wieder mit seinem BMW E36 M3 mit von der Partie sein wird. Mit dem wunderschön vorbereiteten Boliden ist ihm dabei durchaus einiges zum zutrauen. Gespannt darf man in dieser Klasse jedoch auch auf den Kroaten Nino Andrejevic blicken, der mit seinem Fiat Punto Turbo sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Dabei ist dem bekannt beherzt agierenden Piloten durchaus einiges auf dieser Strecke zum zutrauen. Aber auch der Ungar Tamas Tomcsany ist hier mit seinem Lada VAZ 2101 Turbo keines Falls außer Acht zulassen, konnte er doch in diesem Jahr mehrfach mit exzellenten Leistungen für großes Aufsehen sorgen.

Für Spannung ist einmal mehr in der PF Klasse 3 gesorgt, wo der Italiener Antonino Migliuolo mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 wohl einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise konnte er sich in dieser Saison bereits des Öfteren herausragend in Szene setzen können, wobei er auch Gesamt bei den Tourenwagen eine durchaus entscheidende Rolle einnehmen dürfte. Aber auch der junge Slowene Anze Dovjak (Foto) dürfte hier mit seinem Hyundai i30 N TCR einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seiner spektakulären Fahrweise ist ihm auf der knapp über 5km langen Strecke einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen, was er in diesem Jahr schon oft unter Beweis stellen konnte. Aber auch der Serbe Milovan Vesnic sollte hier mit seinem Audi RS3 LMS TCR keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden konnte er zuletzt im schweizerischen St. Ursanne für großes Aufsehen sorgen, weshalb ihm auch in Ilirska Bistrica einiges im Kampf um die Topzeiten zum zutrauen sein dürfte. Gespannt darf man auch auf den Oberösterreicher Hermann Blasl und dessen Opel Gerent Kadett C 16V blicken, der mit seiner beherzten Fahrweise sicherlich wieder die Fans entlang der Strecke begeistern wird können. Dabei wird der Routinier versuchen erneut mit exzellenten Zeiten zu glänzen. Nach einer kurzen Pause wird auch der Steirer Christian Schweiger wieder mit von der Partie sein. Mit dem Hyundai i30 N TCR ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Topzeiten auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. Und auch der Kosovare Valdet Kacandolli sollte hier mit seinem Suzuki Swift Sport R-N5 keines Wegs unterschätzt werden.

Gespannt darf man hier auch auf den Steirer Diethard Sternad (Foto) blicken, welcher mit seinem Honda Civic FK7 TCR sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Nach einer bislang grandios verlaufenden Saison möchte er diese nun auch in Ilirska Bistrica mit einem weiteren Topergebnis fortsetzen. Aber auch der Niederösterreicher Roland Eder sollte hier mit seinem VW Scirocco RS1 keines Falls unterschätzt werden. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise wird er dabei sicherlich wieder die Fans entlang der Strecke begeistern können und dabei famose Zeiten realisieren können. Gespannt darf man in Ilirska Bistrica aber auch auf den Steirer Michael Auer blicken, welcher mit seinem Hyundai i30 N TCR immer besser in Fahrt kommt. Auch er möchte dabei ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz realisieren und dabei spitzen Zeiten auf der knapp über 5km langen Strecke erzielen. Und dann wäre da auch noch Patrick Mayer mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V. Der Niederösterreicher wird mit diesem Boliden sicherlich wieder die Fans entlang der Strecke begeistern können und mit seiner spektakulären Fahrweise für großes Aufsehen sorgen. Aber auch der Steirer Heiko Fiausch sollte auf dieser anspruchsvollen Strecke keines Falls unterschätzt werden. Mit dem Opel Astra STW wird auch er alles daran setzen um ein weiteres spitzen Ergebnis in diesem Jahr realisieren zu können. Einen spektakulären Boliden wird hier auch der Franzose Patrick Bourasseau an den Start bringen, welcher sich diesmal einen Audi R8 GT4 angemietet hat.

Die PF Klasse 4 dürfte ebenfalls sehr spannend werden, wobei der junge Kroate Matija Jurisic wohl nur äußerst schwer zuschlagen sein dürfte. Mit seinem Peugeot 308 TCR 1.6 konnte er in dieser Saison alle Läufe zur Berg Europameisterschaft bislang für sich entscheiden, weshalb er auch in Ilirska Bistrica als erklärter Favorit gehandelt werden darf. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl der Südtiroler Routinier Rudi Bicciato sein, welcher mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 6 eine bislang mehr als famose Saison absolviert. Dabei wird er auch auf dieser knapp über 5km langen Strecke alles daran setzen um am Ende ein weiteres Topergebnis realisieren zu können. Gespannt darf man jedoch auch auf den Slowenen Patrik Ruzzier blicken, welcher mit seinem Fiat Punto Kit Car sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm in dieser Klasse durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten zum zutrauen. Aber auch auf seinen slowenischen Landsmann Bostjan Basa sollte man keines Falls vergessen, welcher mit dem Renault Clio 2.0 RS ein ebenfalls großer Anwärter auf die Topzeiten sein dürfte. Dabei konnte er in diesem Jahr bereits famose Ergebnisse im Zuge der nationalen Meisterschaft realisieren, weshalb er auch in Ilirska Bistrica zum engsten Favoritenkreis zuzählen sein dürfte. Für zusätzliche Spannung dürfte diesmal der Slowake Peter Ambruz sorgen, welcher erstmals in diesem Jahr mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 an den Start gehen wird. Mit seiner bekannt spektakulären Fahrweise sollte er in dieser Klasse keines Falls außer Acht gelassen werden. Und auch die Italienerin Gabriella Pedroni (Foto) möchte mit ihrem Mitsubishi Lancer Evo 9 ein weiteres Topergebnis realisieren.

Ein heißer Kandidat auf die Topzeiten dürfte wohl auch der junge Steirer Michael Tautscher sein. Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 wird er erneut versuchen ein Topergebnis zu realisieren. Dabei konnte er zuletzt im Zuge des Maverick Hillclimb Czech mit famosen Leistungen für großes Aufsehen sorgen. Aber auch sein steirischer Landsmann Andreas Mussbacher ist hier keines Falls zu unterschätzen. Mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 7 konnte er sich in dieser Saison bereits mehrfach eindrucksvoll in Szene setzen. Damit dürfte er auch in Ilirska Bistrica eine durchaus entscheidende Rolle im Kampf um die spitzen Zeiten einnehmen können. Gespannt darf man auch auf den slowenischen Lokalmatador Matej Mikuletic (Foto) blicken, der mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 ein ebenfalls großer Anwärter auf die Bestzeiten sein dürfte. Zudem wird der oberösterreichische Bergroutinier Kurt Ritzberger mit seinem Peugeot 306 GTI versuchen gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis zu erzielen. Mit diesem Boliden dürfte ihm dabei durchaus einiges zum zutrauen sein. Aber auch der Steirer Hans-Jürgen Januschkowetz sollte hier mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9 nicht außer Acht gelassen werden. Auch er dürfte im Kampf um die spitzen Platzierungen gegen die starke Konkurrenz keines Falls tatenlos zusehen. Gespannt darf man auch auf den Salzburger Severin Gschiel blicken, welcher mit seinem VW Golf 1 8V erstmals diese knapp über 5km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Dabei sollte er im Kampf um die Topzeiten keines Wegs außer Acht gelassen werden. Und dann wäre da auch noch der Slowene Emanuel Delalic mit seinem Peugeot 106 Maxi Kit Car, der ein ebenfalls großer Anwärter auf die Topzeiten in Ilirska Bistrica sein dürfte. Aber auch der Kroate Ivan Batalic sollte hier mit seinem Honda Civic Type R keines Falls unterschätzt werden. Zudem peilt auch der Steirer Gregor Hutter ein Topergebnis in dieser stark besetzten Klasse mit seinem Alfa Romeo 33 an.

Gespannt darf man auch auf die PF Klasse 5 blicken, wo zuletzt der junge Südtiroler Lukas Bicciato den vollen Erfolg realisieren konnte. Mit seinem Renault Clio IV wird er auch in Ilirska Bistrica alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Dabei konnte er in dieser Saison bereits grandiose Siege in dieser Klasse realisieren. Jedoch sollte man den Ungarn Nobert Nagy (Foto) keines Falls außer Acht lassen. Mit seinem BMW E46 330Ci wird er alles daran setzen um einen weiteren vollen Erfolg in dieser Saison einfahren zu können. Dabei wird er mit seinem beherzten Fahrstil auch wieder die Fans entlang der Strecke begeistern können. Für zusätzliche Spannung wird diesmal wieder der Steirer Chris-Andre Mayer sorgen, welcher nach einer kurzen Pause wieder mit seinem Honda Civic Type R an den Start gehen wird. Dabei wird er im Kampf um die Bestzeiten sicherlich nicht tatenlos zusehen und eine durchaus große Rolle einnehmen können. Aber auch der Tscheche Jindrich Pluhar sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit seinem Nissan Sunny 2.0 GTI wird auch er ein heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten in dieser Klasse sein. Zudem wird sein Landsmann Lukas Müller wieder mit von der Partie sein, der mit seinem Skoda Octavia Cup 2 ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits exzellente Erfolge realisieren. Und auch der Kärntner Stephan Ogris wird hier mit seinem Alfa Romeo 147 JZD Cup sicherlich für Furore sorgen können. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges zum zutrauen.

Ein heißer Kandidat auf die Bestzeiten dürfte hier auch der Kroate Sasa Radola sein, der mit seinem Honda Civic Type R sicherlich wieder die Fans entlang der Strecke begeistern wird können. Dabei dürfte er mit seiner beherzten Fahrweise durchaus in der Lage sein ganz vorne mitmischen zu können. Das gilt jedoch auch für den slowenischen Lokalmatador Denis Mikuletic (Foto), der mit seinem Honda Civic Type R ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Dabei wird er vor heimischen Fans besonders motiviert an den Start gehen und alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Aber auch der slowenische Bergroutinier Alojz Udovc ist in dieser Klasse mit seinem Renault Clio R3 keines Falls außer Acht zulassen. Mit diesem Boliden ist auch er ein großer Anwärter auf die Topzeiten gegen die starke Konkurrenz. Zudem wird der Slowene Primoz Kavsek mit seinem Citroen Saxo VTS wieder für Furore sorgen. Mit seiner spektakulären Fahrweise ist auch er ein heißer Kandidat auf die Topzeiten in dieser Klasse. Das gilt jedoch auch für seinen slowenischen Landsmann Mark Grlj und dessen BMW 130i Coupe, der am Steuer dieses Boliden bei seinem Heimrennen ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Und auch der Kroate Filip Skugor wird in dieser Klasse mit seinem Alfa Romeo 147 keines Falls außer Acht zulassen sein.

Gespannt darf man aber auch auf den Steirer Manfred Suppan (Foto) blicken, der mit seinem Opel Astra GSI 16V sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Dabei ist ihm mit seiner beherzten Fahrweise durchaus einiges zum zutrauen. Aber auch der Kärntner Gottfried Ogris möchte in dieser Klasse keines Falls tatenlos zusehen. Mit seinem Alfa Romeo 147 GTA Cup wird auch er versuchen gegen die starke Konkurrenz für Furore zu sorgen. Erstmals wird die knapp über 5km lange Strecke der Steirer Erich Rossegger in Angriff nehmen, der mit seinem Suzuki Swift GTI sicherlich nicht unterschätzt werden sollte. Dabei möchte er sich mit einer exzellenten Leistung grandios in Szene setzen. Gespannt darf man aber auch auf den Niederösterreicher Michael Kogler blicken, welcher mit seinem Peugeot 208 Rally 4 ein ebenfalls großer Anwärter auf die Topzeiten sein dürfte. Mit diesem Boliden sollte er in Ilirska Bistrica keines Falls unterschätzt werden.

In der PF Klasse 6 dürfte der Kroate Marin Bozicevic mit seinem Peugeot 106 Rallye einer der großen Favoriten sein. Mit diesem Boliden wird er alles daran setzen um in Ilirska Bistrica ganz oben am Podium zu stehen. Jedoch dürfte es ihm sein Landsmann Deni Kmetovic mit dem Skoda Octavia keines Falls einfach machen. Mit seiner beherzten Fahrweise wird auch er einer der großen Anwärter auf die spitzen Zeiten in dieser Klasse sein. Gespannt darf man hier auch auf den Kärntner Klaus Demuth (Foto) blicken, der mit seinem Renault Clio Ragnotti ein ebenfalls großer Anwärter auf die Bestzeiten sein dürfte. Mit seinem spektakulären Fahrstil dürfte er zudem auch die Fans entlang der knapp über 5km langen Strecke begeistern können. Aber auch der junge Oberösterreicher Thomas Großauer sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seinem Suzuki Swift Sport wird auch er versuchen ein spitzen Ergebnis auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zu realisieren. Das gilt aber auch für den Steirer Stefan Mehlmaier, der mit seinem Opel Astra GSI 16V keines Falls außer Acht gelassen werden sollte. Mit diesem Boliden wird auch er ein großer Anwärter auf die spitzen Zeiten in dieser Klasse sein. Und dann wäre da auch noch sein steirischer Landsmann Ronald Reiß, der sich ebenfalls dieser Herausforderung mit seinem VW Polo GTI stellen wird. Dabei ist ihm durchaus einiges in dieser Klasse zum zutrauen. Und auch der Steirer Markus Gruber peilt ein Topergebnis bei diesem Rennen an. Dabei wird er mit seinem neuen Renault Clio 3 RS Cup sein zweites Rennen in Angriff nehmen und dabei mit spitzen Zeiten für Furore sorgen.

Für Spannung ist aber auch bei den Historischen gesorgt, wo im Kampf um den Gesamtsieg wohl der Italiener Mario Massaglia einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem Osella PA9/90 BMW wird er sich jedoch erstmals dieser anspruchsvollen Strecke stellen. Jedoch konnte er in dieser Saison bereits einige famose Erfolge auf bislang unbekannten Terrain bejubeln. Sein italienischer Landsmann Piero Lottini (Foto) wird es ihm jedoch keines Falls einfach machen. Mit seinem Osella PA9/90 BMW dürfte auch er einer der ganz großen Favoriten auf die Bestzeiten sein. Dabei ist ihm durchaus einiges gegen die starke Konkurrenz in Ilirska Bistrica zum zutrauen. Aus der Kategorie 5 der Historischen Formelboliden wäre da der Franzose Jean Marc Debeaune mit seinem Van Diemen RF 82 Ford zu nennen. Mit diesem Boliden wird auch er ein großer Anwärter auf die spitzen Zeiten in Ilirska Bistrica sein. In der Klasse selbst wird er auf den slowakischen Bergroutinier Frantisek Kmet treffen, welcher mit seinem bewährten MTX 1-03 Lada an den Start gehen wird. Mit diesem Boliden sollte er dabei keines Falls außer Acht gelassen werden. Und dann wäre da noch der Italiener Lino Bertozzi, welcher mit einem Fiat Abarth SE 033 sein Comeback nach einigen Jahren Pause vollziehen wird.

Bei den Tourenwagen wird aus der Kategorie 4 wohl der Niederösterreicher Reinhard Sonnleitner (Foto) einer der ganz großen Favoriten sein. Mit seinem VW Rallyegolf G60 ist ihm dabei durchaus einiges im Kampf um die Bestzeiten in Ilirska Bistrica zum zutrauen. Jedoch wird es ihm der Tscheche Jaroslav Mikes keines Falls einfach machen. Dieser kommt mit seinem für diese Saison neuen BMW E30 M3 immer besser in Fahrt und konnte dabei bereits herausragende Erfolge mit diesem einmalig klingenden Boliden realisieren. Aber auch sein Landsmann Milan Stejskal ist hier keines Falls zu unterschätzen. Auch er vertraut dabei auf einen BMW E30 M3 mit dem er im Kampf um die spitzen Zeiten sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Sein tschechischer Teamkollege Michal Sedlacek wird ebenfalls einen wunderschön vorbereiteten BMW E30 M3 bei diesem Rennen an den Start bringen. Dabei sollte er im Kampf um die spitzen Positionen keines Falls außer Acht gelassen werden. Und auch auf Milan Vicar und dessen BMW E30 M3 sollte man keines Wegs vergessen. Mit diesem Boliden dürfte auch er ein großer Anwärter auf die Topzeiten in Ilirska Bistrica sein. Gespannt darf man auch auf den Italiener Stefano Rotello blicken, der mit seinem Honda Civic 3 Door (Ef9) durchaus in der Lage sein dürfte die weitaus stärkeren Boliden hinter sich zulassen. Und auch der Kärntner Thomas Beutle möchte mit seinem VW Golf 1 GTI ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz realisieren.

Aus der Kategorie 3 wird man auf den Kärntner Gerald Glinzner besonders Acht geben müssen. Mit seinem Porsche 911 Carrera SC dürfte er dabei einer der ganz großen Anwärter auf die Bestzeiten bei den Historischen Tourenwagen sein. In der Kategorie selbst wird er unter anderem auf den Steirer Reinhold Prantl treffen, welcher mit dem Porsche 911 Carrera RS sicherlich nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden ist ihm durchaus einiges im Kampf um die spitzen Zeiten auf dieser anspruchsvollen Strecke zum zutrauen. Aber auch der Kroate Sven Gorup ist in dieser Klasse mit seinem VW Golf 1 GTI keines Falls außer Acht zulassen. Dabei konnte er mit seiner bekannt beherzten Fahrweise bereits mehr als eindrucksvolle Ergebnisse in dieser Saison realisieren. Zudem möchte der Salzburger Philipp Lernpaß mit seinem Ford Escort RS 2000 hier keines Falls tatenlos zusehen. Auch er sollte im Kampf um die Topzeiten mit diesem Boliden nicht außer Acht gelassen werden. Das gilt aber auch für den slowenischen Lokalmatador Domen Popek, der mit seinem Fiat X 1/9 zuletzt famose Leistungen ablieferte. Dabei ist ihm mit seiner beherzten Fahrweise durchaus einiges in dieser Gruppe zum zutrauen. Gespannt darf man auch auf den Niederösterreicher Manfred Zöchling blicken, der mit seinem VW Golf 1 GTI ein ebenfalls heißer Kandidat auf die spitzen Zeiten sein dürfte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits des Öfteren für großes Aufsehen sorgen. Und auch die junge Niederösterreicherin Victoria Schütz (Foto) möchte hier mit ihrem VW Golf 1 GTI für Furore sorgen. Dabei wird sie am Steuer ihres Boliden alles daran setzen um gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis realisieren zu können. Erstmals am Berg wird hingegen der Niederösterreicher Bernhard Hengl an den Start gehen, welcher mit seinem Ford Escort RS 2000 Mk.1 dabei keines Wegs außer Acht gelassen werden sollte.

Die Kategorie 2 dürfte wohl der Italiener Ildebrando Motti mit seinem Porsche 911 Carrera RS einmal mehr anführen. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er auch Gesamt bei den Historischen Tourenwagen wohl eine entscheidende Rolle einnehmen können. Jedoch wird es ihm der Salzburger Routinier Max Lampelmaier keines Falls einfach machen. Mit seinem Ford Escort RS 1600 BDA wird er alles daran setzen um ein weiteres Topergebnis in dieser Saison realisieren zu können. Dabei wird er in der 2l Klasse auf den stark agierenden Steirer Patrick Knoll treffen, welcher mit seinem Opel Kadett B Coupe Rallye ein durchaus großer Herausforderer sein dürfte. Mit seiner spektakulären Fahrweise ist ihm dabei einiges im Kampf um die Bestzeiten in Ilirska Bistrica zum zutrauen. Aber auch den heuer stark agierenden Niederösterreicher Christian Trimmel sollte man keines Falls vergessen. Mit seinem Ford Escort RS 2000 Mk.1 wird auch er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Und in der Kategorie 1 gilt wohl der Kärntner Harald Mössler mit seinem DAREN MK3 Cosworth als einer der ganz großen Anwärter auf den Sieg. Mit diesem Boliden wird er sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können. Zudem sollte man den Italiener Francesco Tignonsini mit dem BMW 2002 ti keines Falls außer Acht lassen. Auch er ist im Kampf um die Topzeiten ein durchaus großer Anwärter auf dieser anspruchsvollen Strecke. Gegen die starke Konkurrenz möchte aber auch der Steirer Jürgen Pachteu (Foto) mit seinem bewährten Steyr Puch 650 TR ein Topergebnis realisieren.

Weitere Informationen unter Avto klub Olimpija

Informationen zur Strecke unter HCF Wiki

Link zum FIA Notice Board

österr. Teilnehmer (plus Fahrer mit österr. Lizenz) in Slowenien

Historische Kategorie 1: Jürgen Pachteu – Steyr Puch 650 TR, Harald Mössler – DAREN MK3 Cosworth

Historische Kategorie 2: Christian Trimmel – Ford Escort RS 2000 Mk.1, Patrick Knoll – Opel Kadett B Coupe Rallye, Max Lampelmaier – Ford Escort RS 1600 BDA

Historische Kategorie 3: Bernhard Hengl – Ford Escort RS 2000 Mk.1, Manfred Zöchling – VW Golf 1 GTI, Philipp Lernpaß – Ford Escort RS 2000, Reinhold Prantl – Porsche 911 Carrera RS, Gerald Glinzner – Porsche 911 Carrera SC, Victoria Schütz – VW Golf 1 GTI

Historische Kategorie 4: Thomas Beutle – VW Golf 1 GTI, Reinhard Sonnleitner – VW Rallyegolf G60

PF Klasse 6: Stefan Mehlmaier – Opel Astra GSI 16V, Markus Gruber – Renault Clio 3 RS Cup, Ronald Reiß – VW Polo GTI, Thomas Großauer – Suzuki Swift Sport, Klaus Demuth – Renault Clio Ragnotti

PF Klasse 5: Erich Rossegger – Suzuki Swift GTI, Gottfried Ogris – Alfa Romeo 147 GTA Cup, Manfred Suppan – Opel Astra GSI 16V, Michael Kogler – Peugeot 208 Rally 4, Stephan Ogris – Alfa Romeo 147 JTD Cup, Chris-Andre Mayer – Honda Civic Type R

PF Klasse 4: Gregor Hutter – Alfa Romeo 33, Kurt Ritzberger – Peugeot 306 GTI, Severin Gschiel – VW Golf 1 8V, Hans-Jürgen Januschkowetz – Mitsubishi Lancer Evo 9, Andreas Mussbacher – Mitsubishi Lancer Evo 7, Michael Tautscher – Mitsubishi Lancer Evo 9

PF Klasse 3: Christian Schweiger – Hyundai i30 N TCR, Heiko Fiausch – Opel Astra STW, Michael Auer – Hyundai i30 N TCR, Hermann Blasl – Opel Gerent Kadett C 16V, Patrick Mayer – VW Minichberger Golf 1 16V, Diethard Sternad – Honda Civic FK7 TCR, Roland Eder – VW Scirocco RS1

PF Klasse 2: Tamas Szabo – BMW E36 M3, Andre Würcher – Porsche 997 GT3 Cup, Felix Pailer – Lancia Delta Integrale, Kevin Raith – Porsche 992 GT3 Cup

PF Klasse 1: Kerstin Taus – Subaru Impreza P4 Turbo, Nikolay Zlatkov – Audi S1 Quattro Prospeed Pikes Peak, Karl Schagerl – VW Golf Rallye TFSI

Gruppe E2-SH: Franz Linortner – TracKing RC01 B BMW Evo, Rupert Schwaiger – Porsche 911 3.5 Bi-Turbo

Gruppe E2-SC bis 2000ccm: Alexander Frank – PRC FPR Honda, Christoph Lampert – Nova NP 01-2 Hartley Turbo

Gruppe E2-SC über 2000ccm: Hubert Galli sen. – Prosport LM3000 Maserati

Gruppe E2-SS bis 2000ccm: Sigrid Ferstl – Tatuus Formel Master S2000, Christian Ferstl – Tatuus Formel Master S2000, Hermann Waldy jun. – Tatuus Formel Master W17

Gruppe E2-SS über 2000ccm: Hubert Galli jun. – Lola B99/50 Zytek F3000