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Int. Hill Climb

Achladokampos Hillclimb Hellas 2024

Mario Iliopoulos feiert einen weiteren vollen Erfolg in dieser Saison

Photos by RacingPress Giorgos Dedes


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Gesamtergebnis Achladokampos 2024


Spektakulärer Motorsport wurde beim diesjährigen Bergrennen Achladokampos in Griechenland geboten. Auf der bekannt anspruchsvollen Strecke wurden die Fahrer auch in diesem Jahr wieder besonders gefordert. Dabei sorgten angenehme Herbsttemperaturen dafür, dass zahlreiche Fans entlang der über 6km langen Strecke für eine grandiose Stimmung sorgten.

Im Kampf um den Gesamtsieg konnte sich der griechische Routinier Mario Iliopoulos (Titelbild) mit einer grandiosen Performance gegen die starke Konkurrenz durchsetzen. Am Steuer des wunderschön vorbereiteten Ford Fiesta RS Proto konnte er sich eindrucksvoll in Szene setzen und sich in den beiden Rennläufen nochmals entscheidend steigern. Schlussendlich stand für ihn ein weiterer voller Erfolg in dieser Saison zu Buche. Auf dem zweiten Platz im Gesamtklassement kam der Bulgare Nikolay Zlatkov in die Wertung, welcher nach 10jähriger Pause wieder diese anspruchsvolle Strecke in Angriff nahm. Dabei konnte er mit seinem Audi S1 Prospeed Quattro Pikes Peak für großes Aufsehen sorgen und die Fans entlang der Strecke mit diesem einmalig klingenden Boliden begeistern. Nach einer Nachtschicht gelang es dabei dem Team die Getriebeprobleme vom 1. Trainingslauf vor Ort erfolgreich in den Griff zu bekommen, so das man die Rennläufe erfolgreich in Angriff nehmen konnte. Das Podium komplettierte der spektakulär agierende Grieche Pete Parthenis (Foto) mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9, welcher dabei auch die zahlreichen Fans entlang der Strecke zu begeistern vermochte. Dabei konnte er in den Rennläufen mit großartigen Zeiten für Furore sorgen und in einem spannenden Kampf knapp die Oberhand behalten.

Vierter im Gesamtklassement wurde in Achladokampos sein griechischer Landsmann Evangelos Georgoulas mit seinem Mitsubishi Lancer Evo 9, welcher eine ebenfalls starke Vorstellung ablieferte. Mit seiner beherzten Fahrweise konnte er sich mehr als eindrucksvoll in Szene setzen und exzellente Zeiten auf der über 6km langen Strecke realisieren, wobei ihm am Ende auf das Podium gerade einmal 2,5sec. (!) nach zwei gewerteten Rennläufen fehlten. Die Top5 Gesamt komplettierte Nikos Papadopoulos mit seinem Ford Escort Mk.2 Proto, der mit einer großartigen Vorstellung zu begeistern vermochte. Nach exzellenten Zeiten konnte er sich am Ende auch als Sieger der 2wd Klasse in Achladokampos feiern lassen. Zudem konnte er mit diesem Boliden auch die zahlreichen Fans entlang der Strecke begeistern und sich mehr als eindrucksvoll in Szene setzen. Auf dem sechsten Gesamtrang kam bei diesem stark besetzten Rennen der Grieche Evangelos Chatzis (Foto) mit seinem Alfa Romeo 75 Turbo in die Wertung, welcher mit einer mehr als famosen Vorstellung zu überzeugen vermochte. Dabei konnte er sich mit diesem Boliden exzellent in Szene setzen und auf dieser anspruchsvollen Strecke mit famosen Zeiten überzeugen, was mit dem zweiten Rang in der 2wd Klasse belohnt wurde.

Siebenter Gesamt wurde sein griechischer Landsmann Damaskinos Efthimiou (Foto) mit seinem Ford Escort Cosworth, welcher mit einer famosen Leistung für Furore sorgen konnte. Nach exzellenten Zeiten am Steuer dieses Boliden konnte er sich auf dieser anspruchsvollen Strecke den Sieg in der Gruppe E1 an die Fahnen heften. Die Top8 Gesamt komplettierte sein Bruder Michalis Efthimiou, der ebenfalls auf einen wunderschön vorbereiteten Ford Escort Cosworth vertraute. Mit diesem Boliden konnte er sich am Renntag nochmals steigern und nach exzellenten Zeiten am Ende die Gruppe A für sich entscheiden. Neunter Gesamt wurde am Ende des Wochenendes der Grieche „Kannelos“ mit seinem Peugeot 106 Maxi, welcher mit einer grandiosen Performance in Achladokampos zu überzeugen vermochte. Schlussendlich konnte er sich bei den 2wd Boliden der Gruppe FS noch den letzten Platz am Podium sichern und somit ein weiteres spitzen Resultat in dieser Saison fixieren.

Photos by RacingPress Giorgos Dedes

Last Updated on 5. November 2024 by Peter Schabernack

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