Schlag auf Schlag geht es derzeit im italienischen Bergchampionat, nachdem die Supersalita bereits erfolgreich abgewickelt wurde und mit Simone Faggioli als neuen, alten Champion endete. Mit der anspruchsvollen Strecke in Iglesias auf Sardinien wurden die Piloten besonders gefordert, wobei das Rennen sowohl zur Nord- als auch zur Südmeisterschaft zählte. Das Wetter sorgte dabei für ideale Rennbedingungen mit Temperaturen über der 20°C Marke und Sonnenschein pur.
Im Kampf um den Gesamtsieg konnte sich der Italiener Diego Degasperi (Titelbild) erneut durchsetzen. Am Steuer seines Norma M20FC Zytek konnte er sich am Renntag nochmals entscheidend steigern und mit mehr als beeindruckenden Zeiten für großes Aufsehen sorgen. Vor allem in Rennlauf 2 gelang ihm erstmals der Sprung unter die 3min. Marke, womit er auch gleich einen neuen Streckenrekord auf der knapp 6km langen Strecke realisieren konnte. Auf dem zweiten Platz Gesamt folgte der Sizilianer Franco Caruso, der mit seinem Nova NP 01-2 Judd ebenfalls an diesem Wochenende zu überzeugen vermochte. Mit dem einmalig klingenden Boliden konnte er sich mehr als eindrucksvoll in Szene setzen und herausragende Zeiten realisieren. Damit stand schlussendlich ein weiteres Topresultat in dieser Saison zu Buche. Das Podium komplettierte in Iglesias der Sardinier Giuseppe Vacca (Foto), welcher nach einer kurzen Pause wieder das Steuer seines Osella PA30 Judd übernahm. Mit einer exzellenten Vorstellung konnte er sich im Laufe des Wochenendes immer weiter steigern und sich am Ende beim Heimrennen ein großartiges Ergebnis an die Fahnen heften.
Vierter Gesamt wurde der Sardinier Marco Satta (Foto), welcher mit seinem Nova NP 01-2 Synergy eine exzellente Leistung ablieferte. Dabei konnte sich der Routinier in seinem in neuem Glanz erstrahlenden Boliden mehr als eindrucksvoll in Szene setzen. Vor allem im 2. Rennlauf konnte er sich dabei nochmals entscheidend steigern und am Ende die 2l E2-SC Sportprototypenklasse für sich entscheiden. Die Top5 Gesamt in Iglesias komplettierte ein weiterer Lokalmatador mit Andrea Costa, der wieder das Steuer eines Osella PA30/2000 Evo Honda aus dem Paco74 Team übernahm. Mit diesem Boliden konnte er auf dieser anspruchsvollen Strecke mit einer famosen Vorstellung überzeugen und sich am Renntag nochmals entscheidend steigern. Am Ende konnte dabei der zweite Rang bei den 2l E2-SC Sportprototypen fixiert werden. Auf dem sechsten Rang kam der Sardinier Fabio Angioj in die Wertung, welcher sich nach einem spannenden Kampf nach zwei gewerteten Rennläufen um lediglich 0,26sec. (!) geschlagen geben musste. Dabei pilotierte er erstmals einen Osella PA 21 Evo Honda aus dem Paco74 Team und konnte mit diesem Boliden mehr als für großes Aufsehen sorgen, was mit dem letzten Platz am Podium in der 2l E2-SC Klasse belohnt wurde.