Das legendäre Bergrennen am slowakischen Baba ist zurück
Lauf zur österr. Bergstaatsmeisterschaft 2024
Titelbild by Czech Hillclimb Photographs
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Nennliste Pezinska Baba 2024
Nennliste by Hillclimbfans.com, keine Garantie auf Richtigkeit!
Mit dem Klassiker im slowakischen Pezinok geht die Saison zur österr. Bergstaatsmeisterschaft weiter. Dabei wird nach 2020 erstmals wieder am Baba ein Rennen ausgetragen, wobei sich die Straße in komplett neuem Glanz präsentiert. Damit dürften die Fahrer auf der knapp über 4km langen Strecke exzellente Bedingungen vorfinden, womit für ein spektakuläres Renncomeback gesorgt sein dürfte.
Im Kampf um den Gesamtsieg dürfte dabei der Tscheche Vaclav Janik (Foto) einer der großen Favoriten sein. Mit seinem Norma M20FC Mugen wird er alles daran setzen, um am Baba wieder ganz oben am Podium zu stehen. Dabei wird in der Werkstatt aber noch eifrig gearbeitet um die technischen Probleme vom letzten Rennen in Cierny Balog in den Griff zubekommen. Einer der größten Herausforderer dürfte dabei sein tschechischer Landsmann Petr Vitek sein, welcher mit seinem Osella PA30 Judd sicherlich nicht außer Acht gelassen werden sollte. Nach seinen beiden Erfolgen vor zwei Wochen wird er besonders motiviert am Baba an den Start gehen und dabei versuchen die nächsten Siege zu realisieren. Gespannt darf man jedoch auch auf den Tschechen Jiri Spalek blicken, welcher mit dem Norma M20F Mitsubishi Turbo keines Falls außer Acht zulassen sein dürfte. Mit seinem bekannt beherzten Fahrstil ist ihm auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke durchaus einiges zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der Slowake Martin Juhas, welcher mit seinem Lola B03/51 F3000 immer besser in Fahrt kommt. Auch er dürfte ein ganz heißer Kandidat auf die Bestzeiten in Pezinok sein. Bei den 3l E2-SS Formelboliden wird er dabei auf den Tschechen Libor Neckar treffen, welcher mit seinem Tatuus Formel Master S2000 keines Falls außer Acht gelassen werden sollte.
Bei den 2l E2-SC Sportprototypen wird wohl der Tscheche David Dedek einer der großen Favoriten sein. Dabei hofft der Norma M20FC Honda Pilot rechtzeitig für das Rennwochenende in Baba wieder fit zu werden. Derzeit ist er guter Dinge die anspruchsvolle Strecke in Angriff nehmen zu können. Aber auch der zuletzt in der Bergeuropameisterschaft stark agierende Tscheche Jaroslav Surowka (Foto) sollte hier mit seinem Norma M20 Honda keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seiner spektakulären Fahrweise wird er dabei sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können. Aber auch sein Landsmann Zdenek Chudoba möchte hier eine entscheidende Rolle mit seinem Norma M20F Honda einnehmen. Diese ist ihm nach der bisherigen Saison durchaus auch zum zutrauen. Und dann wäre da auch noch der tschechische Bergroutinier Jiri Svoboda, welcher mit seinem Norma M20FC Honda ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Dabei konnte er mit einer bislang mehr als eindrucksvollen Saison 2024 überzeugen. Ein Topergebnis peilt hier auch der Oberösterreicher Alexander Frank an, welcher mit seinem PRC FPR Honda keines Wegs unterschätzt werden sollte. Dabei konnte er mit diesem Boliden zuletzt mit exzellenten Leistung für Furore sorgen. Und auch der Serbe Uros Brkic möchte mit seinem Norma M20F Honda hier keines Wegs tatenlos zusehen.
In der 2l E2-SS Formelklasse wird wohl der Kärntner Hermann Waldy jun. (Foto) als Favorit ins Rennen gehen. Am Steuer seines Tatuus Formel Master W17 wird er dabei alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Einer der größten Herausforderer dürfte dabei wohl der Tscheche Josef Hlavinka sen. sein, welcher am Baba wieder den bewährten Tatuus Renault FR 2.0 einsetzen wird. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den slowakischen Lokalmatador Viliam Liedl blicken, welcher ebenfalls auf einen Tatuus Renault FR 2.0 vertraut. Dabei wird er bei seinem Heimrennen wohl besonders motiviert an den Start gehen. Aber auch der Tscheche Jan Osladil möchte hier mit seinem Tatuus Renault FR 2.0 keines Falls tatenlos zusehen. Und dann wäre da aus der 1,6l Klasse auch noch der junge Tscheche Josef Hlavinka jun. zu nennen. Dieser wird mit seinem Gloria C8F Suzuki im Kampf um die Bestzeiten keines Falls außer Acht zulassen sein, konnte er doch mit seiner beherzten Fahrweise bereits einige grandiose Erfolge realisieren. Und auch der Slowake Martin Matuska sollte hier mit dem Tomis 99-04 keines Wegs unterschätzt werden.
Bei den E2-SH Boliden wird der Salzburger Johann Thalmayr (Foto) mit seinem Steyr Puch PRC TR 4 erstmals diese anspruchsvolle Strecke in Angriff nehmen. Mit dem spektakulären Boliden dürfte er dabei sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können und im Kampf um die spitzen Zeiten wohl eine entscheidende Rolle einnehmen können.
Für Spannung ist wohl auch im Kampf um den Tourenwagengesamtsieg gesorgt, wo Karl Schagerl wohl einer der ganz großen Favoriten sein dürfte. Am Steuer seines VW Golf Rallye TFSI wird er sicherlich alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Jedoch wird es dem Niederösterreicher die Konkurrenz keines Falls einfach machen. Allen voran der Tscheche David Komarek (Titelbild) mit seinem McLaren F1 Evo, der mit diesem Boliden im Kampf um die Bestzeiten sicherlich ein ernstzunehmender Gegner sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er am Baba alles versuchen um die nächsten vollen Erfolge in diesem Jahr zu erzielen. Aber auch auf seinen tschechischen Landsmann Frantisek Grüner sollte man hier keines Falls vergessen. Mit dem BMW E30 V8 wird auch er in der PF Klasse 1 einer der wohl größten Anwärter auf die Topplatzierungen sein. Und dann wäre da auch noch die Tschechin Kristyna Fillova (Foto) mit ihrem Mitsubishi Lancer Evo 9, welche ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte. Dabei konnte sie mit diesem Boliden bereits einige famose Erfolge in diesem Jahr bejubeln.
Aus der PF Klasse 2 wird man wohl den Tschechen Marek Rybnicek (Foto) mit seinem KTM X-Bow GTX im Auge behalten müssen. Mit diesem Boliden dürfte er im Kampf um den Tourenwagensieg ein durchaus großer Herausforderer sein. In der Klasse selbst wird er auf ebenfalls starke Konkurrenz treffen, wobei hier zum Einen der Tscheche Richard Meixner zu nennen ist. Mit dem Mitsubishi Lancer WRC wird er auf dieser anspruchsvollen Strecke keines Falls außer Acht zulassen sein, wobei ihm auch im Gesamtklassement durchaus einiges zum zutrauen sein dürfte. Aber auch der tschechische Bergroutinier Martin Jerman möchte hier keines Falls tatenlos zusehen. Dabei wird er mit dem einmalig klingenden Lamborghini Huracan GT3 auch die Fans entlang der Strecke begeistern können. Gespannt darf man hier auch auf den Steirer Kevin Raith blicken, welcher sich erstmals dem Bergrennen Baba stellen wird. Mit dem Porsche 992 GT3 Cup dürfte er keines Wegs zu unterschätzen sein, konnte er doch in dieser Saison bereits einige beeindruckende Erfolge realisieren. Und dann wäre da auch noch sein steirischer Landsmann Peter Probhardt, der mit seinem Mitsubishi Lancer WRC 05 ebenfalls nicht außer Acht zulassen sein dürfte. Mit diesem Boliden konnte er bislang im Bergrallyecup mehrfach für großes Aufsehen sorgen, womit er wohl auch auf dieser anspruchsvollen Strecke ein ernsthafter Anwärter auf die Bestzeiten sein dürfte. Gespannt darf man in dieser Klasse auch auf den Slowaken Stanislav Buzalka blicken, welcher mit dem Mitsubishi Lancer Evo 9 keines Falls zu unterschätzen sein dürfte.
Spannend wird es wohl auch in der PF Klasse 3 werden, wo der junge Slowene Anze Dovjak wohl einer der großen Favoriten auf den Sieg sein dürfte. Mit dem Hyundai i30 N TCR wird er dabei alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Dabei wird er mit seinem ersten vollen Erfolg im Zuge der Berg Europameisterschaft besonders motiviert an den Baba reisen. Einer der größten Herausforderer dürfte wohl der Niederösterreicher Jürgen Halbartschlager sein, welcher erstmals die über 4km lange Strecke in Angriff nehmen wird. Am Steuer seines VW Golf 17 Turbo wird er dabei sicherlich die Fans entlang der Strecke begeistern können und im Kampf um die Bestzeiten wohl eine entscheidende Rolle einnehmen. Gespannt darf man jedoch auch auf den Slowaken Mojmir Cambal (Foto) blicken, welcher mit seinem Hyundai i30 N TCR ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Topzeiten sein dürfte. Dabei konnte er in Pezinok bereits einige grandiose Erfolge realisieren, weshalb er besonders motiviert an den Start gehen dürfte. Aber auch der Niederösterreicher Roland Eder sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit dem VW Scirocco RS1 wird auch er versuchen gegen die starke Konkurrenz ein Topergebnis zu realisieren. Das ist ihm nach seinen zuletzt famosen Leistungen auch zum zutrauen. Und dann wäre in dieser stark besetzten Klasse auch noch sein Landsmann Rene Warmuth zu nennen, welcher mit dem Seat Leon Cupra TCR immer besser zu Recht kommt. Mit seinem bekannt spektakulären Fahrstil ist ihm dabei einiges im Kampf um die spitzen Platzierungen zum zutrauen.
Ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte auch der Niederösterreicher Patrick Mayer, welcher mit seinem VW Minichberger Golf 1 16V eine bislang mehr als beeindruckende Saison absolviert. Dabei wird er auch am Baba keines Falls zu unterschätzen sein. Das gilt aber auch für den oberösterreichischen Bergroutinier Hermann Blasl (Foto), welcher mit seinem Opel Gerent Kadett C 16V eine entscheidende Rolle in dieser Klasse einnehmen möchte. Nach zuletzt eindrucksvollen Leistungen ist ihm das durchaus auch zum zutrauen. Aber auch der Steirer Heiko Fiausch sollte hier keines Falls außer Acht gelassen werden, konnte er doch mit seinem Opel Astra STW mit einer bislang grandiosen Saison für großes Aufsehen sorgen. Auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke wird auch er versuchen ein gewichtiges Wort im Kampf um die Bestzeiten einzunehmen. Und auch der Niederösterreicher Andreas Miletich sollte hier nicht unterschätzt werden. Am Steuer seines VW Nemeth Scirocco 16V wird auch er versuchen ein weiteres Topergebnis gegen die starke Konkurrenz zu realisieren. Gespannt darf man jedoch auch auf den Tschechen Pavel Bejda blicken, welcher mit dem Porsche Cayman GT4 Clubsport keines Wegs unterschätzt werden sollte. Mit diesem Boliden wird auch er am Baba durchaus für Furore sorgen können. Und auch der Slowake Miroslav Sutlak sollte hier mit dem Skoda Fabia R5 keines Falls unterschätzt werden. Dabei wird er auch auf seinen Landsmann Michal Ziak treffen, welcher ebenfalls auf einen Skoda Fabia R5 vertraut.
Bei den PF Klasse 4 Boliden wird der Oberösterreicher Christian Schneider heuer erstmals an den Start gehen. Mit dem Peugeot 205 RS16 Evo 2 dürfte er im Kampf um die Bestzeiten durchaus einer der ganz großen Anwärter sein. Aber auch der Slowake Jaroslav Duboczi sollte hier mit seinem Seat Leon Cupra TDI keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden konnte er im nationalen Championat mit einer bislang mehr als beeindruckenden Saison für Furore sorgen. Und auch der tschechische Routinier Jaromir Maly sollte hier mit seinem Toyota Yaris GR keines Falls unterschätzt werden. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen eine entscheidende Rolle im Kampf um die Bestzeiten einzunehmen. Das dürfte wohl auch auf den jungen Steirer Michael Tautscher (Foto) zutreffen, welcher mit dem Mitsubishi Lancer Evo 9 keines Wegs außer Acht zulassen sein dürfte. Mit seinem bekannt beherzten Fahrstil wird er dabei alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Aber auch sein Landsmann Andreas Mussbacher sollte hier keines Falls unterschätzt werden. Mit dem Mitsubishi Lancer Evo 7 konnte er mit einer bislang mehr als eindrucksvollen Saison überzeugen, weshalb ihm auch am Baba einiges zugetraut werden darf. Gespannt darf man auch auf den Steirer Hans-Jürgen Januschkowetz blicken, welcher mit dem Mitsubishi Lancer Evo 9 nach einer kurzen Pause wieder mit von der Partie sein wird. Auch er möchte dabei ein Topergebnis realisieren. Und dann wird auch noch der oberösterreichische Routinier Kurt Ritzberger mit dem Peugeot 306 GTI versuchen mit spitzen Zeiten zu glänzen und ein Topergebnis gegen die starke Konkurrenz zu realisieren.
Die PF Klasse 5 dürfte ebenfalls sehr spannend werden, wobei der slowakische Lokalmatador Stanislav Krivak (Foto) mit seinem Peugeot 306 GTI einer der großen Anwärter auf den Sieg sein dürfte. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm dabei durchaus einiges zum zutrauen. Aber auch sein Landsmann Bohumir Cambalik sollte hier mit seinem Honda Civic Type R keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden wird auch er versuchen mit famosen Zeiten zu überzeugen, um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Und dann wäre da auch noch Peter Hrebicek mit seinem Citroen Saxo VTS zu nennen, welcher ein ebenfalls großer Anwärter auf die spitzen Platzierungen sein dürfte. Gespannt darf man in dieser Klasse aber auch auf den Slowaken Patrik Purs blicken, der mit seinem Honda Civic EF 9 ein ebenfalls heißer Kandidat auf die Bestzeiten auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke sein dürfte. Aus österreichischer Sicht wird man auf den Kärntner Stephan Ogris mit Spannung blicken dürfen, welcher am Steuer seines Alfa Romeo 147 JTD Cup sicherlich ein heißer Kandidat auf die Bestzeiten sein dürfte. Dabei konnte er in dieser Saison bereits einige grandiose Erfolge realisieren. Aber auch der junge Oberösterreicher Ricardo Harringer sollte hier mit seinem Peugeot 106 S16 keines Falls außer Acht gelassen werden. Mit seiner beherzten Fahrweise konnte er bereits in Sternberk mit exzellenten Zeiten für großes Aufsehen sorgen. Und auch der Kärntner Gottfried Ogris möchte mit seinem bewährten Alfa Romeo 147 GTA Cup eine entscheidende Rolle gegen die starke Konkurrenz einnehmen. Von den Tschechen darf man wohl Jakub Sramek mit dem neuen Renault Clio Sport einiges zutrauen.
Und in der PF Klasse 6 peilt der Kärntner Klaus Demuth den vollen Erfolg an. Mit seinem Renault Clio Ragnotti wird er dabei alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Dabei wird es für ihn jedoch der erste Auftritt am Baba sein. Der größte Herausforderer dürfte wohl der slowakische Routinier Peter Kacvinsky mit seinem Renault Clio RS sein, welcher mit einer bislang famosen Saison zu überzeugen vermochte. Damit wird er in Pezinok sicherlich einer der ganz heißen Kandidaten auf die Bestzeiten sein. Aber auch sein Landsmann Marian Kalina (Foto) ist hier mit dem Peugeot RC keines Falls außer Acht zulassen. Mit diesem Boliden wird auch er alles daran setzen um am Ende diese Klasse für sich entscheiden zu können. Zudem wird der Slowake Vlastimil Sedlacek mit seinem Honda Civic VTI mit von der Partie sein, welcher keines Wegs zu unterschätzen sein dürfte. Und auch sein Landsmann Samuel Tvrdy möchte mit dem Citroen C2 VTS keines Falls tatenlos zusehen.
Zum Schluss noch der Blick zu den Historischen, wo der Niederösterreicher Reinhard Sonnleitner einer der großen Favoriten sein dürfte. Mit seinem VW Rallyegolf G60 wird auch in Pezinok alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen. Jedoch wird es ihm die Konkurrenz keines Falls leicht machen, allen voran der Tscheche Jaroslav Mikes (Foto). Dieser konnte zuletzt mit seinem neuaufgebauten BMW E30 M3 mit einer beeindruckenden Performance überzeugen und dürfte somit auch auf dieser bekannt anspruchsvollen Strecke zum engsten Favoritenkreis zählen. Aber auch sein Landsmann Michal Sedlacek sollte mit dem BMW E30 M3 keines Wegs außer Acht gelassen werden. Mit diesem Boliden dürfte auch er ein großer Anwärter auf die Topzeiten bei den Historischen Tourenwagen sein. Zudem wird sein tschechischer Teamkollege Michal Vicar ebenfalls in Pezinok mit seinem BMW E30 M3 an den Start gehen und ein ebenfalls gewichtiges Wort im Kampf um die schnellsten Zeiten mitreden wollen. Und dann wäre da auch noch der Tscheche Milan Stejskal, der mit seinem BMW E30 M3 ebenfalls nicht außer Acht gelassen werden sollte.
Bei den Kategorie 3 Historischen wird der Steirer Reinhold Prantl als einer der Favoriten ins Rennen gehen. Mit seinem Porsche 911 Carrera RS wird er alles daran setzen um am Ende ganz oben am Podium zu stehen, wobei ihm auch im Kampf um den Gesamtsieg einiges zugetraut werden darf. Aber auch der Pole Marian Czapka sollte hier keines Falls unterschätzt werden, konnte er doch mit seinem Porsche 928 S in dieser Saison bereits des Öfteren für Furore sorgen. Gespannt darf man in dieser Gruppe auch auf den Niederösterreicher Thomas Schütz (Foto) blicken, welcher mit seinem Renault 5 Alpine wieder mit von der Partie sein wird. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise dürfte er dabei durchaus eine entscheidende Rolle im Kampf um die Topzeiten einnehmen können. Und dann wäre da auch noch seine Tochter Victoria Schütz, welche mit dem VW Golf 1 GTI ebenfalls nicht unterschätzt werden sollte. Dabei wird sie alles daran setzen um einen weiteren vollen Erfolg zu realisieren.
Die Kategorie 2 sieht wohl erneut den Salzburger Max Lampelmaier (Foto) mit dem Ford Escort RS 1600 BDA in Front, welcher mit diesem wunderschön vorbereiteten Boliden eine bislang mehr als beeindruckende Saison 2024 absolviert. Jedoch sollte man den bekannt spektakulär agierenden Niederösterreicher Christian Trimmel keines Falls außer Acht lassen. Mit dem Ford Escort RS 2000 Mk.1 dürfte er auf dieser anspruchsvollen Strecke sicherlich für Topzeiten sorgen können. Gespannt darf man hier auch auf den tschechischen Routinier Zdenek Konecny blicken, welcher mit dem wunderschön vorbereiteten BMW 2002 ti keines Wegs unterschätzt werden sollte. Bei den Kategorie 1 Historischen wird wohl der Slowake Marcel Benik mit seinem BMW 2002 ti als Favorit ins Rennen gehen. Mit seiner bekannt beherzten Fahrweise ist ihm auf der knapp über 4km langen Strecke durchaus einiges im zutrauen. Gespannt darf man hier auch auf den Steirer Christian Holzer blicken, welcher mit seinem Steyr Puch 650 TR durchaus eine entscheidende Rolle einnehmen dürfte. Dabei wird er in der 850er Klasse auf seinen steirischen Landsmann Jürgen Pachteu treffen, welcher ebenfalls auf einen Steyr Puch 650 TR vertraut und mit einer bislang exzellenten Saison zu begeistern vermochte. Aber auch die beiden Oberösterreicher Alexander Seethaler und Johannes Esterbauer möchten mit ihren Steyr Puch 650 TR mit spitzen Zeiten am Baba ein gewichtiges Wort um den Klassensieg mitreden.
Weitere Informationen unter sams-asn.sk
Informationen zur Strecke unter HCF Wiki
österr. Teilnehmer in der Slowakei
Historische Kategorie 1: Johannes Esterbauer – Steyr Puch 650 TR, Alexander Seethaler – Steyr Puch 650 TR, Jürgen Pachteu – Steyr Puch 650 TR, Christian Holzer – Steyr Puch 650 TR
Historische Kategorie 2: Christian Trimmel – Ford Escort RS 2000 Mk.1, Max Lampelmaier – Ford Escort RS 1600 BDA
Historische Kategorie 3: Thomas Schütz – Renault 5 Alpine, Reinhold Prantl – Porsche 911 Carrera RS, Victoria Schütz – VW Golf 1 GTI
Historische Kategorie 4: Reinhard Sonnleitner – VW Rallyegolf G60
PF Klasse 6: Klaus Demuth – Renault Clio Ragnotti
PF Klasse 5: Gottfried Ogris – Alfa Romeo 147 GTA Cup, Ricardo Harringer – Peugeot 106 S16, Stephan Ogris – Alfa Romeo 147 JTD Cup
PF Klasse 4: Kurt Ritzberger – Peugeot 306 GTI, Hans-Jürgen Januschkowetz – Mitsubishi Lancer Evo 9, Andreas Mussbacher – Mitsubishi Lancer Evo 7, Michael Tautscher – Mitsubishi Lancer Evo 9, Christian Schneider – Peugeot 205 RS16 Evo 2
PF Klasse 3: Andreas Miletich – VW Nemeth Scirocco 16V, Heiko Fiausch – Opel Astra STW, Hermann Blasl – Opel Gerent Kadett C 16V, Rene Warmuth – Seat Leon Cupra TCR, Patrick Mayer – VW Minichberger Golf 1 16V, Roland Eder – VW Scirocco RS1, Jürgen Halbartschlager – VW Golf 17 Turbo
PF Klasse 2: Peter Probhardt – Mitsubishi Lancer WRC 05, Kevin Raith – Porsche 992 GT3 Cup
PF Klasse 1: Karl Schagerl – VW Golf Rallye TFSI
Gruppe E2-SH bis 2000ccm: Johann Thalmayr – Steyr Puch PRC TR 4
Gruppe E2-SC bis 2000ccm: Alexander Frank – PRC FPR Honda
Gruppe E2-SS bis 2000ccm: Hermann Waldy jun. – Tatuus Formel Master W17
Last Updated on 17. Juli 2024 by Peter Schabernack
