Interessante News haben uns aus der Schweiz erreicht. Frederic Neff, einer der schnellsten Tourenwagenpiloten in der nationalen sowie französischen Bergmeisterschaft, wird 2024 mit einem neuen Boliden an den Start gehen. Von seinem Freund Nicolas Werver erwarb der Eidgenosse eine Porsche 997 Karosserie, welche derzeit in der heimischen Werkstatt für die neue Saison vorbereitet wird. Dabei wurde der Turbomotor von EGMO, welcher im bisherigen Porsche seinen Dienst verrichtete, bereits in den neuen Boliden verbaut. Für Frederic Neff wird die Priorität im Jahr 2024 wohl in der französischen Meisterschaft liegen, jedoch wird man auch ausgewählte Rennen zum Schweizer Championat in Angriff nehmen.
Pedro Mayol – Spanien
Mit einem komplett neu entwickelten Boliden wird der Spanier Pedro Mayol die Saison 2024 in Angriff nehmen. In den Wintermonaten wurde in der Werkstatt von Juan Carlos Silvestre eifrig gearbeitet. Vor gut 2 Wochen konnte der erste Test des neuen Silver Car CS1000 erfolgreich absolviert werden. Dieser spektakulär aussehende E2-SC Sportprototyp wird von einem 1000ccm Motorradmotor angetrieben und somit in der Klasse bis 1,6l Hubraum für Furore sorgen. Für Pedro Mayol wird der Fokus auf der „Balearen“ Meisterschaft sowie im spanischen Bergchampionat liegen.
Thomas Claus – Deutschland
Thomas Claus, ein alter Bekannter im KW Berg-Cup wird in der anstehenden Saison 2024 noch einmal durch starten. In der Performance Klasse 4a, wird der 58jährige Schwabe mit dem früheren Opel Kadett C 16V von Kumpel Stefan Faulhaber antreten. Aktuell wird der Tourenwagen in der heimischen Werkstatt überholt, um für den Saisonstart beim Bergpreis Schottenring gerüstet zu sein. In den vergangenen Wochen wurden Motor- und Getriebeeinheit aus dem gelben 2l C-Kadett von Frank Sperrfechter, mit dem Thomas Claus zuletzt einige ausgewählte Rennen absolvierte, entnommen und für die Weiterverwendung im neuen Projekt vorbereitet.