Auf diesem Wege GRATULATION an die neuen Cupsieger 2014
Historische bis 1600ccm
Patrick Ulz – Alfa Romeo Sud ti
Historische bis 2500ccm
Mario Krenn – Ford Escort RS 2000
Historische über 2500ccm
Reinhold Prantl – Porsche 911 Carrera RS
Gruppe N, H/N bis 2000ccm
Wolfgang Schutting – Renault Clio Williams
Gruppe N, H/N über 2000ccm
Reinhard Schlegl – Subaru Impreza WRX STI
Gruppe A, H/A bis 2000ccm
Patrick Lorenser – Honda Civic Type R
Gruppe A, H/A über 2000ccm
Stefan Wiedenhofer – Mitsubishi Lancer Evo 9 R4
Gruppe E1 bis 1400ccm
Rene Panzenböck – Schneider Polo II 16V
Gruppe E1 bis 1600ccm
Manuel Michalko – Nemeth Saxo RP3
Gruppe E1 bis 2000ccm
Andreas Marko – Audi A4 STW Quattro
Gruppe E1 über 2000ccm 2wd
Rupert Schwaiger – Porsche 911 Bi-Turbo
Gruppe E1 über 2000ccm 4wd
Karl Schagerl – VW Golf Rallye TFSI-R
Last Updated on 20. August 2020 by Wolfgang Maringer
